因此，车站应配备到发线、旅客上下车设备、信号通信设备和技术办公用房，但没有专门的货运设备。到了让行站，既可以接车，也可以过线。首班列车在本站停靠，等待反方向列车到达本站。两列火车相遇，叫做相遇；第一趟列车在本站停靠，等待同方向的下一趟列车经过或到达本站后，先发车，称为道口。道口站位于复线铁路上，主要办理同方向列车的道口业务。
4、车辆行人过 铁道路口时,需要注意到哪些安全问题?通过铁路的基本原则:1。在铁路道口停车时，拉紧手刹，防止车辆打滑与后面的车辆相撞。2.列车通过时，司机应立即做好启动汽车的准备，让车辆启动。一旦铁路乘务员发出放行指令，车辆应立即启动，以免造成交通堵塞。车辆通过铁路时，必须一口气通过，不准在列车通过区内变速、制动或停车。3.防止受伤车辆穿越铁路，首先要防止车辆受伤，注意路面和突出路面的枕木，防止损伤轮胎等。第二，司机要防止自己受伤。
4.不要呆在铁路上。如果汽车停在铁路上，你必须设法立即把它移出铁路。在列车即将发生紧急情况时，可以将档位换成一档或倒档，提起离合器，启动点火开关，利用启动瞬间发动机的旋转力驱动发动机，将车移离铁路。如果实在无法移动车辆，尽量面向列车方向，同时晃动红色衣服，通知列车司机紧急刹车，避免发生严重事故。
5、简论前庄铁路T型桥梁预制施工的关键技术|桥梁预制t型梁图集摘要:结合庄河铁路梁场T桥预制的施工实践，详细阐述了普通铁路T桥施工过程中的技术控制。关键词:桥梁预制；技术控制钱庄铁路新建庄河制梁场现需预制32m 2201T梁3560片，24m 2201T梁56片，主要负责完成钱庄铁路DT1标段铁路工程T梁预制、储存、装车等任务。场内制梁台座与制梁场纵轴平行布置，共23排制梁台座，每排2个，共计46个，其中32米制梁台座44个，24米制梁台座2个。最大产能为每天12件，平均每天生产8件。
1.混凝土工程混凝土浇筑采用斜分段水平分层，分层厚度30cm，从一端向另一端浇筑，浇筑距离6 ~ 8m时从另一端反向浇筑。梁腹板浇筑到一定长度后，桥面从原起始端向另一端浇筑。浇注时，采用高频附着式振动器和插入式振动器联合振动成型。插入式振动器应垂直振动，不允许水平拉动，并防止过度振动和漏振。侧向振动应该频繁而短暂。
6、铁路企业伤亡事故处理规则的附件1:《铁路企业伤亡事故处理规则》解释...1。标题“伤亡事故”是指在企业生产经营活动中发生的与企业管理、工作环境、劳动条件和生产设备有关的，违背劳动者意愿的人身伤害和急性中毒。(注:本细则所称的“伤亡事故”与“工伤保险”中的“工伤”属于不同的类别。“工伤”是指职工因在企业生产经营活动中受到伤害或者患职业病而享受工伤保险待遇的资格。“工伤”认定和伤残等级评定由社会保险机构组织，劳动安全监察部门派员参加。
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3.第二条“国家铁路企业”是指铁路局(含改制后的集团公司)、铁路分局(含改制后的铁路总公司)、下属勘察设计院、物资总公司、中国铁通公司、中国铁路集装箱运输中心、中国铁路特种货物运输中心、中国铁路对外服务公司、铁道科学研究院等。第五条“生产经营过程”是指企业全体员工在工作时间内，在本岗位或领导临时安排的岗位上从事生产经营活动的全过程，而不仅仅是某一岗位的具体劳动过程。
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7、 铁道游击队内容简介(简短第1集日本侵华战争如火如荼。山本将军命令岗村和小林牢牢控制枣庄的铁路线。就在这时，一个神秘人物潜入枣庄。这个人就是刘虹。刘虹与鹿晗、小坡等兄弟重逢，感触良多。每个人都对王强成为一家外国公司的第二任掌门人咬牙切齿，但刘虹对此表示怀疑。他仍然相信王强会帮他获取信息。他想搭上日本的火车制造枪支。王强满口答应，得到了信息。刘虹带着鹿晗和其他兄弟去做准备。当他登上火车时，他发现王强发来了假消息。鹿晗生气地把王强绑回去准备。
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8、铁路旅客人身伤害及携带行李损失事故处理办法第一条是保护乘客的合法权益。为促进铁路运输企业安全生产，制定本办法。第二条本办法适用于国家铁路运输企业对铁路运输过程中旅客人身伤害和随身行李丢失的赔偿。无票人员在运输过程中造成人身伤害的，参照本办法处理。第三条事故发生后，事故发生地或者受理地车站应当代表铁路运输企业，本着公平合理、实事求是的原则，积极处理事故。
3.轻伤:受伤程度不如重伤。医疗费用在200元及以下的受伤乘客，不得列为意外伤害，第五条乘客伤害事故分为三类:重大事故:同一事故中死亡3人或重伤5人或死亡6人及以上的事故；2.重大事故:同一事故造成一人死亡或两人重伤，且大于或等于重大事故；3.一般事故:同一事故对乘客造成的伤害小于重大事故。
